| 领衔 | 主办单位 | 协办单位 |
| [渡舟街道]李霞 | 长寿区交通运输委员会 | 长寿区渡舟街道办事处、长寿区城市管理局、长寿区公安局 |
建议正文
一、基本情况和存在问题
随着城市不断发展和人口的增加,公共交通的重要性日益凸显。公交车作为群众出行的的重要公共交通工具,公交站台的设置直接影响着乘客的出行体验和城市交通的整体效率。
长寿区北城大道沿线公交站点渡舟街道和平站与泰山大道路口站之间距离1500余米,渡舟街道保丰村大垭口位于两个公交站点之间,附近有常住村民2000余人。据走访了解,该区域村民到以上两个公交站点乘车步行的距离都较远,为群众出行和贩卖农副产品带来了不便。
二、工作建议
建议在北城大道公交渡舟和平站与泰山大道站之间原渡舟街道保丰村大垭口处,增设一个公交车站点,满足群众出行的需要。
办理简述
主办单位
长寿区交通运输委员会:
为切实推进建议落实,2025年5月30日,我委会同区城市管理局、区交巡警支队及渡舟街道等部门对保丰村路口增设公交站事宜进行了现场实地踏勘。经多部门综合研判,鉴于北城大道日常交通流量大、车辆行驶速度较快等实际情况,为保障市民公交出行安全,一致认为必须按照规范要求先行建设公交专用港湾式停靠站后方可增设公交站点。根据《重庆市长寿区城市公交站台设施建设管理合作协议》,我区公交站台建设、维护及管理工作由区城市管理局具体负责实施。经其初步测算,建设一对标准港湾式公交停靠站所需费用约为60万(不含绿化移植及占挖施工等附属费用)。
为进一步推动工作开展,2025年6月23日,我委再次会同区财政局、区城市管理局、区交巡警支队、区应急局及渡舟街道召开专题座谈会,会上明确由区城市管理局牵头制定具体实施方案,我委将持续跟进进展并积极做好协调配合工作,确保建议事项得到有效落实。
感谢您对交通工作的关心,希望您继续关心、支持、理解我们的工作,促进我们把交通各项工作搞得更好。
协办单位
长寿区渡舟街道办事处:
渡舟街道保丰村大垭口湾位于北城大道渡舟和平站与泰山大道路口站两个公交车站中段区域,附近有常住村民近3000人。长期以来,该区域群众到以上两个公交站点步行的距离均在1公里以上,给群众生产生活带来很大不便。为切实满足群众基本生产生活需求,特建议在渡舟街道北城大道和平站与泰山大道路口站之间(原大垭口站处),增设一个公交站点,彻底解决群众出行难的问题。
恳请贵委牵头,尽快对该区域新增设公交站点事宜进行实地查看并拿出具体意见。请予大力支持为感。
长寿区城市管理局:
建议中关于在北城大道公交渡舟和平站与泰山大道站之间增设公交站点的建议,我局将待区交通运输委明确调整方案后,全力配合推进相关工作。同时我局将举一反三,与区交通运输委等单位一道,合力推进城市公交设施建设与维护工作,根据城市道路建设进度、人流量,以及日常工作中收集到的市民关于公交出行方面的建议,持续升级完善公交站台配套基础设施,不断提高城市公共交通服务品质,促进公共交通设施协调发展,更好的满足经济社会发展和人民群众出行需求,为广大居民提供良好的通行环境。
长寿区公安局:
北城大道公交车站点的建设需多个相关权属单位联合到实地踏勘并分析研判。下一步,将成立工作专班,根据贵单位的要求,同时结合我局职能职责,全力支持和配合该项工作。