建议正文

一、基本情况

长寿北站现有地下停车库和地面停车场，可满足几百辆车停放，其中还设有出租车专用通道停车位，然而地下停车库和地面停车场的停放车辆寥寥无几。出站口等人的社会车辆随意停放、等客的出租车乱停放后下车喊客。

乱停放车辆导致：一是严重阻碍正常进出停车场的车辆及行人通行，造成交通拥堵；二是可能会遮挡视线，增加交通事故的风险；三是会破坏城市的整洁和美观，影响城市形象。

二、建议

（一）通过宣传教育提高车主的法律意识和规范停车的自觉性，让车主了解乱停车的法律后果和对交通秩序的影响；

（二）相关部门定期开展违停执法行动，提高检查的频率和力度，严厉查处车辆乱停乱放行为，强化违停执法力度；

（三）相关部门加强巡逻检查，对于违规停放的车辆，及时采取强制罚款等措施，严厉打击违停行为。

（四）设置违章停车举报APP，市民参与，上传实证图片（有相关要求图片），相关部门核实后进行处罚。

办理简述

主办单位

长寿区公安局：

一、优化交通组织

（一）区公安局交巡警支队积极助推隔离设施建设。在道路中央和车道增设隔离设施，对现场临停车辆引导分流。

（二）区城管局完善火车北站地上层行人诱导标识标牌，对需由火车北站至公路对面的行人，先引导车站内地面层的人至地上层（火车北站路面广场后），通过天桥至公路对面。

（三）区交通运输委设置公交车专用停车场等待乘客，需乘坐公交车的乘客通过站台内部通道直达公交车专用停车场乘车，以此保障乘客乘车安全，减少人车混行的乱象。

二、加强部门协同作战

区公安局、区城市管理局、区交通运输委加强配合，通过宣传教育及行政处罚等方式引导网约车、出租车前往专用候客区域，一是在火车北站出站口设立明显标示，引导乘客前往网约车、出租车上客点乘车；二是在出租车候客区域通过水码、警示锥桶等方式为出租车划分“快等、慢等”通道，即满足出租车驾驶员等候方式，又方便群众即来即走的出行需求。三是多次召开出租车、网约车警示约谈会，要求出租车、网约车企业严格落实主体责任。要求驾驶员在火车北站遵守交通秩序，在规定地点停车载客，对多次违停的驾驶员采取约谈、内部罚款等措施，提高驾驶员的违法成本，从而达到“不敢停”的效果；四是加大周边人行道违停巡查整治力度，维护人行道秩序，保障群众出行安全。

三、加大违停整治力度

（一）提高巡逻密度，坚持久停必查。集中优势警力，成立执法小分队，科学布点分片，实施网格化勤务加密辖区路面巡逻密度，加码路面管理、查纠、处罚力度，坚持“久停必查、见违必纠”，形成“不敢停、不能停”的氛围，同时，与区交通运输委联合执法，引导车辆规范停放，维护火车北站周边道路交通秩序畅通。

（二）运用科技手段，强化管理震慑。充分利用现有监控设备，将站东路火车北站段作为视频巡检重点，及时固定证据，录入系统平台，督促驾驶人接受处理，或调度附近警力对违法停车进行现场处罚，形成立体管控网络。

（三）广泛宣传教育，增强守法意识。区公安局交巡警支队在火车北站周边区域开展宣传教育，重点针对乱停乱放违法行为，向广大群众及驾驶员大力宣传乱停乱放、行驶过程中随意停车等交通违法行为的危险性，引导广大群众和驾驶员自觉遵守道路交通规则，摒弃交通陋习。

针对您提出的“设置违章停车举报APP”的建议，目前，区城市管理局已开通“随手拍”并进行宣传，市民可通过微信扫码上传人行道违停问题，区城市管理局会第一时间处置。同时，区公安局交巡警支队接到群众电话举报，也将第一时间赶往现场处置。

下一步，区公安局交巡警支队将积极推动火车北站市政设施完善工作，特别是一楼商城车侧安装人行道隔离护栏（因商城抵触）设置问题，将会很大程度改善现在混乱的交通秩序。同时，与区交通运输委和区城市管理局将持续坚持问题导向，标本兼治，并通过长效机制巩固整治成果，共同营造安全、有序、文明的出行环境。

协办单位

长寿区城市管理局：

长寿北站周边停车秩序问题需多个相关权属单位联合到实地踏勘并分析研判。下一步，根据贵单位的要求，同时结合我局职能职责，全力支持和配合该项工作。我局将加大周边人行道违停巡查整治力度，维护人行道秩序，保障群众出行安全。我局已开通“随手拍”并进行宣传，市民可通过微信扫码上传人行道违停问题，我局会第一时间处置。

长寿区交通运输委员会：

一、督促企业落实主体责任，规范运营管理

我委多次召开了出租车、网约车警示约谈会，要求出租车、网约车企业严格落实主体责任。要求驾驶员在北站遵守交通秩序，做好停车管理，对多次违停的驾驶员采取约谈、内部罚款等措施，提升北站周边交通秩序通行效率。 

二、加强联合执法

加强与交巡警联合执法，积极配合交巡警引导车辆规范停放，对停车秩序不规范的车辆进行整治，维护火车北站周边交通秩序。

我委将持续坚持问题导向、标本兼治，并通过长效机制巩固整治成果，共同营造安全、有序、文明的出行环境。