题目：关于调整长寿203路公交车为环城双向大循环线路的建议

内容：

现有203路公交车为在水一方经清明上河坊---西门转盘---凤城车站---黄桷湾至长寿菩提古镇，绕新老半城的单线往返线路。

存在的问题：现有203路公交车未能连接长寿菩提古镇、菩提山、火车北站等热点车站，不方便出行和促进旅游。

为此建议：调整长寿203路公交车为环城双向大循环线路。

现长寿北城大道渡舟段已建成通车，为203路公交车从现在的在水一方站经渡舟街道站东路，穿过北城大道经原长葛路部分至站前路火车北站路口，至火车北站提供了条件。同时火车北站站前大道已建成通车，为203路公交车从火车北站经站前大道至菩提大道至菩提山创造了条件。至此，将203路公交车开设为环城双向大循环的条件已基本成熟。

原有停车站点不变，增设菩提山站、站前大道路口站、火车北站、火车北站路口站、站东路站。即：连接原有站点---在水一方站---站东路站---火车北站路口站---火车北站---站前大道路口站---菩提山站---菩提古镇站---连接原有站点。即可形成环长寿新城老城和菩提山火车北站的双向大循环线路。

 B类

 长交委函〔2016〕96号

重庆市长寿区交通委员会

关于区十七届人大六次会议第153号建议的

复   函

张兰平代表：

  您提出的《关于调整长寿203路公交车为环城双向大循环线路的建议》（第153号）收悉。经认真研究办理，现答复如下：

  我区106路公交线路是双向循环模式，以圣天湖为首末站，分别呈顺时针、逆时针运行，运行以来问题较多，导致我们在规划其他公交线路的时候原则上不再设立双向循环模式，这样更有利于避免市民乘错车，给其出行造成较大的不便。

  目前由于拆迁问题，站东路（在水一方）与火车北站道路未全线贯通，待该道路全线贯通后，相关部门会实地查看，适时研究决定将203路公交线路延伸至菩提片区。

  今后，我委会立足我区交通规划，根据客流量及流向等因素，不断优化公交线路和站点设置，逐步提高覆盖率、准点率和运行速度，改善公交通达性和便捷性，不断优化公交资源配置，增强供给能力，确保群众出行安全可靠、经济适用和便捷高效。

  感谢您对交通工作的关心，希望您继续关心、支持、理解我们的工作，督促我们把交通各项工作搞得更好。

  此复函已经区交委主任周志荣审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给我们，以便进一步改进工作。

               

               重庆市长寿区交通委员会

                 2016年4月29日

  邮政编码：401220

  联系电话：40232301

  联 系 人： 骆晓卫