一、基本情况
早上6点30分到8点期间是中小学生上学的高峰期，也是老年人出门锻炼身体的时间段，因而这个时段常发生老年人与学生同挤公交车的现象。实话说，一般情况下，70岁以上的老年人哪有那么多精力天天出门坐车，很多天天出门坐车的老年人还不是因为有免费卡，如果不是因为免费卡，可能那些老年人也不会天天出门。不是说不欢迎不允许他们坐公交车，而是因为他们本不会天天出门，却因为免费卡而天天坐公交车，占用了其它人的资源。以长寿公交老人卡为例，半年免费公交乘坐金额为450元，全年共900元。据了解，多数老年人一年900元的免费乘车福利，根本用不完。为了鼓励老年人乘车，现公交公司出台了一些针对老年人乘车的福利，对乘车多的老年人予以一定奖励。也是造成早高峰时段老年人同上班族和学生同挤公交车的原因之一。
二、存在问题
一方面在早高峰时期，公交车上学生为了给老年人让座，自己却站着打盹，让人看着于心不忍。另一方面早高峰公交车十分拥挤，然而老年人常常腿脚不便，如果不小心摔倒或发生踩踏事故，将会造成严重的安全事故，存在安全隐患。
三、建议
一是取消早高峰6点30分到8点30分时段老年人免费乘坐公交车的优惠；二是向老年人免费发放一般乘车卡，确需在高峰时段乘车的老年人，需自行充值购票乘车。三是相关机构对老年人乘车出行状况做一个深入的调查研究，适当调整降低现有老人卡免费乘坐公交的次数，取消现有老年人乘车出行的奖励，制止为“福利”而乘车的现象，引导老年人因需乘车。四是为防止顾此失彼的情况发生，将老人乘坐公交车出行福利以从其他渠道予以补偿。为避免因取消高峰时段老年人免费乘车优惠而产生的矛盾，相关部门可以根据长寿本地消费水平，每年对65岁以上予以一定交通补助，计入其社保账户。本着老年人勤俭节约的精神，也会相应减少老年人高峰时段乘车出行的次数。五是联合相关部门做好宣传工作，呼吁老年人错峰出行，为上班族和孩子们让出乘车空间。
、
渝公网安备 50011502000496号