李丹代表:

您《关于调整170和180公交车票价的建议》（第15号）已收悉，现复函如下:

一、开设170和180公交专线情况

根据《重庆市长寿区人民政府办公室关于印发长寿区公交提质扩面工作方案的通知》（长寿府办发〔2019〕120号）要求，为扩大我区城市公共交通覆盖范围，更好地服务经开区、高新区以及三科农商城，方便群众出行，开通170路、180路等五条公交专线。此次提质扩面工作是以区政府为主导，有关部门、容运企业、公交公司共同参与下完成的，从2019年初开始开展了一系列专题调研，调研了解全市通勤公交票价制定情况、走访借鉴周边区县经验、开展区内调查摸底，征求新市街道、八颗街道以及经开区、高新区企业各方意见，综合考虑我区实际情况后开设专线公交。

  二、170和180公交专线票价情况

  （一）170路、180路主要为了满足长寿高新区、经开区八颗组团、三科农商城入驻企业职工的通勤需求，对于您提出的城区短程出行乘客，也有其他多条公交线路覆盖，可选乘其他线路满足出行需求。同时实行一票制可避免阶梯计价模式在实际收费过程中引发的很多矛盾纠纷。

（二）170、180专线潮汐公交现象突出，人流量不均衡，客流量还需培育，公交公司前期运营面临一定的压力。

（三）公交提质扩面不仅是解决群众出行的重大民生工程，也是提升城市形象的重要举措，170路、180路专线公交为落实生态优先、绿色发展的要求，均采用新能源电动车，公交所需的充电设施由凤城公交、渝运长寿公交共建共用。除政府给予补贴外公交企业也将投入资金推动我区公交行业高质量发展。

（四）新开通线路对农村客运有一定冲击，长寿至八颗线全程13公里票价4元，长寿至新市场全程18公里票价5.5元，新开通公交后，长寿至八颗170路全程14公里票价3元，长寿至长寿高新区全程18公里票价3元，农村客运经营会有所影响，170路、180路公交票价制定综合考虑了此因素，同时我区也相应制定八颗班线客车退出奖补措施，一定程庋缓焊对班线客运经营造成的影响。

综上所述，为了我区公交行业持续健康发展，结合区交通局前期调研成果及街道、园区各方意见，综合考虑我区财力支持情况，制定170路、180路专线公交实行一票制，票价3元。